APM Terminals, filial de A.P. Möller-Maersk, firmó con la Autoridad Portuaria de Chittagong (CPA) un acuerdo de concesión de 30 años por 550 millones de dólares para diseñar, financiar, construir y operar la Terminal de Contenedores Laldia en Chattogram, junto al socio local QNS Container Services. Es una de las mayores inversiones público-privadas (PPP) de la historia del país y la mayor inversión extranjera directa europea en Bangladesh.
El proyecto,
considerado pionero, será la primera terminal portuaria verde del país y del
sur de Asia, alineada con el Compromiso del Marco Verde Sostenible entre
Dinamarca y Bangladesh. Incorporará equipos electrificados, instalaciones
solares, energía en tierra para buques y medidas que reducirán drásticamente
emisiones de GEI, contaminación acústica y atmosférica, beneficiando al clima, a
los trabajadores y a las comunidades cercanas.
El inicio de operaciones está previsto para el 2030 y la Terminal Laldia sumará más de 800.000 TEUs anuales de capacidad y permitirá recibir buques de hasta 6.000 TEUs, actualmente solo operan los buques con capacidad de 2.800 TEUs. Muhammad Yunus, asesor en jefe del gobierno, destacó la reforma y transparencia del proyecto, mientras desde QNS se subrayó la reducción de costos comerciales y la modernización gracias a la tecnología de vanguardia y la asociación con unos de los operadores de terminales de nivel global.
GRsE
Fuente: Offshore Energy
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