El Puerto de
Santos, principal complejo portuario de Brasil finalizó el año 2025 con un
movimiento total récord de 186,4 millones de toneladas de carga (+3,6 %
respecto a 2024), superando el anterior máximo de 179,8 millones de toneladas,
según informó la Autoridad Portuaria de Santos (APS). El volumen de
contenedores alcanzó 5,9 millones de TEU (+7,7 %), mientras que diciembre
consolidó el cierre con 14,7 millones de toneladas (+16,0 % interanual),
impulsado por la recuperación de graneles sólidos y maíz.
La carga general
contenedorizada fue uno de los principales motores, sumando 62,3 millones de
toneladas (+3,9 %), con destaque en soja (44,9 millones de toneladas, +18,9 %)
y pulpa (+21,5 %, 9,9 millones de toneladas). Aunque azúcar (-10,8 %) y maíz
(-4,6 %) cayeron en el acumulado anual, ambos mostraron fuerte rebote en
diciembre (+44,9 % el maíz). Las exportaciones crecieron 4,6 % (137,4 millones
de toneladas), las importaciones subieron 1 % (49 millones) y el flujo de
buques aumentó 2,7 % (5.700 atraques).
Anderson Pomini,
presidente de la APS, atribuyó el resultado a la resiliencia operativa, la
eficiencia en la gestión y las inversiones en infraestructura, que permitieron
récords mensuales en contenedores y carga general en la mayoría de los meses.
El puerto mantuvo una participación creciente en el comercio exterior brasileño
(29,6 % en valor FOB en diciembre) y consolidó a China como principal socio
(29,6 % del flujo). Estas cifras refuerzan el rol estratégico de Santos como
motor del comercio global de Brasil.
Fuente: APS
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