El Puerto movilizó
752.520 TEU en marzo de 2026, registrando una ligera caída del 3% respecto al
mismo mes del año anterior, cuando los importadores adelantaron cargas para
evitar posibles aumentos arancelarios. Al cierre del primer trimestre, el
puerto acumuló 2.388.843 TEU, cifra que se mantiene en línea con el promedio
del primer trimestre de los últimos cinco años. Gene Seroka, director ejecutivo
del Puerto de Los Ángeles, destacó que, a pesar de la desaceleración estacional
asociada al Año Nuevo Lunar, el flujo de carga en marzo fue sólido y el
rendimiento trimestral se mantuvo coherente con la tendencia histórica. “En el
entorno incierto de hoy, la coherencia es importante”, señaló Seroka, y agregó
que el puerto continúa trabajando para ofrecer operaciones fiables y eficientes
a sus clientes y trabajadores.
Seroka atribuyó
parte de la presión actual a la política arancelaria inestable, el aumento de
la inflación y los impactos económicos del conflicto en Oriente Medio,
especialmente en los precios del combustible, que afectan tanto a consumidores
como a empresas. Durante la sesión informativa, el Dr. Jerrold Green,
investigador de UCLA y presidente emérito del Pacific Council on International
Policy, analizó el impacto de la guerra en Oriente Medio y el frágil alto el
fuego anunciado la semana pasada.
En detalle, las
importaciones cargadas de marzo sumaron 380.733 TEU, apenas un 1% menos que en
2025. Las exportaciones cargadas crecieron un 7% hasta 132.129 TEU, registrando
el mayor volumen de contenedores salientes desde mayo de 2024. Por su parte, el
movimiento de contenedores vacíos alcanzó 239.658 unidades, un 11% menos que el
año anterior.
GRsE
Fuente: Puerto de Los Ángeles
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