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Oficializaron la composición del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal

Imagen ilustrativa (Grok)

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) oficializó la integración de los sectores del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal, creado para el seguimiento de la operación, desarrollo y el desempeño de esta infraestructura estratégica por la que circula cerca del 80 % de las exportaciones argentinas. La medida firmada por el director ejecutivo de ANPyN, Iñaki Miguel Arreseygor, demuestra las adhesiones recibidas y busca poner en funcionamiento el espacio de seguimiento previsto en la Resolución 47 del 7 de agosto de 2026, en el marco de la concesión de modernización, dragado y señalización de la Vía Navegable Troncal entre el kilómetro 1238 del Río Paraná y la zona de aguas profundas del Río de la Plata.

El consejo quedó integrado por cuatro sectores conformados de la siguiente manera; por las provincias adhirieron Santa Fe, Entre Ríos, Misiones, Corrientes, Formosa y Buenos Aires. En representación de los usuarios se incorporaron la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina, la Unión Industrial Argentina, Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata, esta última en representación de los armadores y operadores del tramo norte. El sector técnico y social reúne al Sindicato del Personal de Dragado y Balizamiento, la Prefectura Naval Argentina, la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje y el Servicio de Hidrografía Naval. La Autoridad de Aplicación y Control estará representada por la Gerencia de Coordinación Técnica de la ANPYN.

La resolución intima por diez días corridos, a la Cámara Naviera Argentina, el Centro de Navegación, APM Terminals y MSC Mediterranean Shipping Company a definir qué entidad representará a los armadores y operadores del tramo sur.  El resto de los miembros también debe designar apoderados y representantes conforme al estatuto del consejo. Esta conformación estructurada por el organismo, busca configurar la operatividad en el ámbito de intercambio entre el Estado nacional, las provincias y los usuarios vinculados al sistema dentro del marco de la licitación pública nacional e internacional adjudicada por la Resolución 36 del 18 de junio de 2026.

                                                                                                                                                                                                                                        El Portuario

Fuente: Boletín Oficial de la República Argentina

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