El “Ning Yuan Dian Kun”, el mayor buque portacontenedores inteligente del mundo y el primero completamente eléctrico construido en China, fue entregado en Ningbo, provincia de Zhejiang. Desarrollado de forma independiente, este buque marca el ingreso de la industria costera china del transporte marítimo de contenedores en una nueva era caracterizada por cero emisiones, operaciones inteligentes y alta eficiencia. Con 127,8 metros de eslora y 21,6 metros de manga, tiene una capacidad para más de 740 contenedores estándar y comenzará a operar en la ruta costera entre Ningbo y Jiaxing.
El buque utiliza
un sistema de propulsión puramente eléctrica con 10 unidades de potencia
contenedorizadas que generan aproximadamente 19.600 kWh. Está equipado con dos
motores de propulsión síncrona de imanes permanentes que eliminan por completo
las emisiones de óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y partículas, y reducen
en 1.462 toneladas anuales las emisiones de carbono. Además de ser silencioso y
ofrecer una respuesta de par rápida con aceleración y desaceleración suaves,
incorpora una avanzada tecnología de navegación autónoma.
Las autoridades
marítimas chinas han creado un equipo especializado para realizar una
monitorización y evaluación de riesgos de extremo a extremo durante todo el
ciclo de vida del buque. El armador, Ningbo Ocean Shipping Co., Ltd., lo
presenta como un modelo de demostración para impulsar la expansión de la
tecnología eléctrica pura desde las vías navegables interiores hacia el
transporte costero, con el objetivo de establecer un marco técnico y operativo
replicable para el “transporte marítimo sin carbono”.
GRsE
Fuente: peaple.cn
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