La
Administración del Puerto de Lisboa (APL) presentó ante la Agencia Portuguesa
de Ambiente (APA) el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto para
mejorar la navegabilidad del estuario del Tajo, iniciando formalmente la fase
de Evaluación de Impacto Ambiental. El objetivo principal es crear condiciones
para el transporte regular de mercancías por vía fluvial, conectando el Puerto
de Lisboa con la plataforma logística de Castanheira do Ribatejo. Esta
iniciativa busca trasladar una parte importante del transporte de mercancías
que actualmente se realiza vía terrestre hacia las vías navegables interiores,
reduciendo el tráfico de vehículos pesados en los principales accesos a la
capital portuguesa.
Al potenciar el
uso del río Tajo como corredor logístico, el proyecto contribuirá a la
disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero y a una mayor
eficiencia del sistema de transporte, alineándose con los objetivos nacionales
y europeos de descarbonización. Las intervenciones previstas incluyen la mejora
de la profundidad y las condiciones de seguridad de los canales de navegación
mediante operaciones de dragado y la optimización de infraestructuras
portuarias existentes, para permitir la circulación segura de barcazas.
Con esta
iniciativa, la Administración del Puerto de Lisboa reafirma su compromiso con
la modernización del sistema portuario y el fomento del transporte fluvial
sostenible. Se prevé la operación de hasta 10 barcazas diarias en ambas
direcciones, transportando contenedores, carga a granel y mercancía general
hacia los puertos interiores de Vila Franca y Castanheira do Ribatejo.
GRsE
Fuente: Administración del Puerto de Lisboa
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