El buque de
carga pesada “Black Marlin” (IMO 9186326) partirá hacia Hobart, Tasmania
(Australia), entre julio y agosto de 2026 para cargar al catamarán “China
Zorrilla” de la empresa Buquebus y trasladarlo al Río de la Plata, este navío es
el buque eléctrico con la batería más grande del mundo. La operación, que
demandará unos 35 días de navegación, se realizará tras la cargarlo en el
astillero Incat y el posteriormente desembarcarlo por flotación en Nueva
Palmira (Uruguay). El cambio de buque se debió a la demora del “Transshelf” en
el Estrecho de Ormuz por el conflicto bélico en Medio Oriente.
Una vez en
Hobart, el “Black Marlin” sumergirá su cubierta mediante lastre para que el
“China Zorrilla” sea maniobrado sobre ella y luego sea elevado. Esta compleja
operación permitirá entregar el ferry de alta velocidad a Buquebus, que planea
iniciar sus servicios comerciales entre Colonia y el Puerto Buenos Aires. El
“China Zorrilla” había sido programado para llegar a fines de abril o
principios de mayo, pero la logística marítima internacional retrasó su
traslado.
GRsE
Fuente: AltamarNews
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