El gobierno
nacional firmó el contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal con el
consorcio Jan de Nul – Servimagnus, dando inicio oficial a la gestión privada
de la principal vía fluvial del país. Esta firma marca el cierre de un extenso
proceso licitatorio y activa de forma inmediata una reducción del 13,5% en el
valor del peaje. La medida busca modernizar la infraestructura por donde
circula el 80% del comercio exterior argentino, reducir los costos logísticos y
mejorar la competitividad de las exportaciones argentinas.
El comienzo de
la nueva concesión dará comienzo con las obras de profundización del canal y la
incorporación de tecnología avanzada para la navegación, lo que permitirá a los
buques completar su carga en los puertos de origen y reducir los tiempos de
tránsito. Estas mejoras impactarán de manera directa en los costos de los
sectores productivos e industriales del país.
El proceso se
desarrolló sin impugnaciones por parte de los oferentes, contando con el
acompañamiento técnico de la UNCTAD y la participación de usuarios privados y
provincias ribereñas. El sector privado calificó la firma del contrato como un
hito histórico, al pasar de una gestión estatal a una administración privada
con foco en eficiencia e inversión.
GRsE
Fuente: ANPyN

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