El Canal de
Panamá registró en el año fiscal 2026 desde octubre de 2025 a septiembre de
2026, 13.951 tránsitos representando un 4,1% más respecto al período anterior.
Movilizó 521 millones de toneladas CP/SUAB (Sistema Universal de Arqueo de
Buques del Canal de Panamá), un 6,5% por encima de los 489,2 millones del año
fiscal 2025. El aumento, impulsado por los segmentos energéticos y los
portacontenedores, reafirma la capacidad de la vía interoceánica para atender
la demanda del comercio marítimo mundial mientras se adapta a los efectos del
Fenómeno de El Niño.
Las esclusas
Neopanamax aportaron el 52,2% del tonelaje total y crecieron un 8,2% respecto
del año anterior, reflejo de la mayor participación de buques de gran
capacidad. El Canal mantuvo un calado máximo de 50 pies durante toda la
estación seca, lo que ofreció condiciones operativas favorables a los usuarios.
Los ingresos totales alcanzaron B/. 6.600 millones de balboas, un 16,6% más que
en el año fiscal previo. La administradora Ilya Espino de Marotta subrayó que
“el Canal de Panamá, lejos de restringir los flujos comerciales, es un
facilitador del comercio marítimo internacional al ofrecer a sus usuarios una
ruta confiable y segura”.
La
administración también anunció el restablecimiento inmediato del servicio de
“Reservas de Último Minuto” para buques que utilicen las esclusas Panamax,
gracias a las medidas de ahorro de agua y a precipitaciones cercanas al
promedio en la cuenca. El Canal mantendrá el monitoreo de las condiciones
hídricas y comunicará cualquier ajuste adicional que sea necesario, en el marco
de su Visión 2025-2035 y de proyectos estratégicos como el del Lago de Río
Indio.
El Portuario
Fuente: Canal de
Panamá
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