A finales de enero de 2026, el Puerto de Virginia inauguró cuatro nuevas grúas portacontenedores eléctricas de clase Suez en las Terminales Internacionales de Norfolk (NIT), permitiendo manejar de forma segura y simultánea cuatro buques portacontenedores ultragrandes (ULCV)(MEGAMAX). Con esta incorporación, el puerto eleva su flota a 29 grúas, consolidando su capacidad para recibir los mayores buques que operan en el Atlántico y reforzando su posición como puerta de entrada moderna en la costa este de Estados Unidos.
Sarah J. McCoy,
directora ejecutiva interina de la Autoridad Portuaria de Virginia, destacó que
esta inversión en infraestructura asegura a transportistas y cargadores mayor
volumen y previsibilidad operativa. El puerto avanza hacia cinco atraques ULCV
simultáneos para 2027, complementado por el dragado final de los canales
comerciales a 55 pies de profundidad —el más profundo de la costa este—,
previsto para concluir a finales de este mes. El proyecto elimina restricciones
de profundidad y la congestión en los canales, permitiendo un tráfico
bidireccional de buques ULCV cargados a máximo calado.
GRsE
Fuente: Port of Virginia
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