La Autoridad
Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) y PSA Singapore (PSA) lanzaron una
Expresión de Interés (EOI) para recibir propuestas destinadas a desarrollar y
probar operaciones autónomas de buques alimentadores de contenedores
intergateway dentro del puerto de Singapur. Estos buques se encargan de
trasladar contenedores entre las diferentes terminales del puerto (como Tuas y
Pasir Panjang), una función esencial en las operaciones diarias. La iniciativa
busca modernizar las operaciones portuarias explorando tecnologías autónomas
para mejorar la eficiencia, seguridad y sostenibilidad ante el creciente
tráfico de embarcaciones.
El EOI forma
parte de los esfuerzos conjuntos de MPA y PSA para evaluar la preparación
tecnológica, la viabilidad operativa y los estándares de seguridad de las
soluciones autónomas en un entorno portuario exigente. Las propuestas deben
incluir la implementación de un centro de operaciones remoto que integre datos
de sensores de los buques y del tráfico portuario, permitiendo monitoreo en
tiempo real e intervención inmediata. Además, se exige que los participantes
aborden aspectos críticos como seguridad de la navegación, interacción con
buques tripulados, gestión del tráfico, redundancia de sistemas,
ciberseguridad, interfaces hombre-máquina y cumplimiento normativo.
Se espera que
las propuestas definan claramente los límites operativos, la madurez
tecnológica y las medidas de mitigación de riesgos para un despliegue seguro
entre terminales. La MPA y PSA destacan que el avance hacia la autonomía no
solo aumentará la productividad y sostenibilidad, sino que también generará
nuevas oportunidades laborales en monitoreo remoto, ingeniería de sistemas
autónomos, análisis de datos marítimos y mantenimiento técnico especializado.
Las soluciones presentadas deberán incluir modelos de negocio viables y
garantizar su plena integración con los requisitos operativos de PSA.
GRsE
Fuente: PSA
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