El Puerto de
Hamburgo, registró en la primera mitad de 2026 un rendimiento total de 56,1
millones de toneladas, lo que supone una caída del 3,1% respecto al mismo
periodo del año anterior. Tras las pérdidas relacionadas con el clima en enero,
que se compensaron en gran medida al final del primer trimestre, el resultado
se vio influido por el proceso de modernización de las terminales de HHLA —que
redujo temporalmente la capacidad— y por la disminución de las importaciones de
productos petrolíferos a causa de la guerra en Irán.
En relación al
movimiento de contenedores se
gestionaron 4 millones de TEU, un 3,8% menos que en el primer semestre de 2025.
El comercio aumentó con Singapur (+13,1%), Finlandia (+24,7%), India (+7,2%) y
Marruecos (+4,7%), pero predominó un entorno de mercado desafiante, con caídas
notables en el tráfico con Estados Unidos (-13,5%) y tendencias negativas en el
segmento de contenedores con China y Reino Unido.
La carga a
granel totalizó 15,9 millones de toneladas (-1,1%), con un fuerte descenso del
14,0% en líquidos a granel —debido a menores importaciones de petróleo mineral
y biodiésel— parcialmente compensado por un crecimiento del 4,2% granel seco,
impulsado por importaciones de mineral y exportaciones de grano. La carga
general convencional bajó un 5% hasta 535 mil toneladas, principalmente por
menores exportaciones de productos siderúrgicos.
GRsE
Fuente: Autoridad Portuaria de Hamburgo
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