La
Administración Nacional de Puertos (ANP) lanzó un proyecto para implementar un
sistema de gestión del mantenimiento de la flota y los activos del Área de
Dragado, mediante una consultoría a cargo de UTE CONEX y con participación
directa del área. La iniciativa, presentada con la presencia de la ministra de
Transporte y Obras Públicas Lucía Etcheverry, el Directorio de la ANP,
gerentes, sindicato de trabajadores portuarios y tripulantes, busca optimizar
la planificación, el mantenimiento y el seguimiento de esta flota estratégica
para el puerto de Montevideo y el resto de los puertos del país, incrementando
su disponibilidad operativa mediante herramientas de gestión propias de
organizaciones de alta complejidad.
El proyecto
contempla la definición, formalización y documentación de los procesos de
mantenimiento, la elaboración de planes estratégicos para cada activo y el
asesoramiento para implantar un sistema informático de gestión. Incluye además
el acompañamiento durante la puesta en marcha de la herramienta tecnológica y
la capacitación del personal, con el fin de consolidar una gestión
estandarizada, fortalecer la planificación y asegurar la sostenibilidad a largo
plazo.
Durante la
consultoría, UTE CONEX aportará su experiencia en metodología de gestión de
activos, modelado de procesos, estructuración de datos y configuración del
software, adaptando prácticas del sector eléctrico a la realidad del dragado
portuario. Por su parte, la ANP contribuirá con el conocimiento técnico
específico de la flota y las operaciones, definirá la criticidad de los
equipos, las tareas y frecuencias de mantenimiento, y destinará personal para
validar y operar el sistema.
El servicio se
estructurará en cinco etapas: descripción y documentación de procesos;
definición de requerimientos de mantenimiento por activo; asesoramiento
pre-implementación; implementación del software de gestión; y capacitación con
gestión del cambio. Las dos primeras etapas, que constituyen la definición
práctica del sistema, están previstas para 2026, mientras que las restantes
corresponderán a su implantación, avanzando así en la transformación de uno de
los servicios estratégicos de la ANP para mejorar la eficiencia operativa y la
competitividad del sistema portuario del Uruguay.
GRsE
Fuente: ANP
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