La
Autoridad del Canal de Suez, liderada por Osama Rabie, anunció el 13 de mayo de
2025 un descuento del 15% en las tasas de tránsito para portacontenedores con
carga neta igual o superior a 130,000 toneladas, una medida que entra en vigor
el 15 de mayo y se extenderá por 90 días. Este incentivo, dirigido a grandes
navieras, busca recuperar el tráfico marítimo en el mar Rojo tras la tregua
entre Estados Unidos y los rebeldes hutíes de Yemen, según un comunicado
oficial. La decisión, que no requiere solicitudes adicionales, responde a la
necesidad de estabilizar el comercio internacional y beneficia indirectamente
al Puerto de Algeciras como otros puertos del Mediterráneo.
El
descuento se enmarca en un contexto de recuperación tras una caída del 50% en
el tráfico del canal, que pasó de 70 a 30-40 buques diarios, costando a Egipto
unos 600 millones de dólares mensuales. La estabilidad regional, reforzada por
la tregua y negociaciones con navieras como Maersk, impulsa proyectos como una
nueva terminal de contenedores en Port Said. Sin embargo, las navieras,
reunidas con Rabie el viernes pasado, solicitaron incentivos adicionales para
compensar las altas tarifas de seguros en el mar Rojo, mientras evalúan la
fiabilidad del alto el fuego antes de retomar rutas.
El
Puerto de Algeciras, estratégico en el Estrecho de Gibraltar, ha mitigado el
impacto de la crisis al servir como punto de conexión para rutas desviadas por
el Cabo de Buena Esperanza, aunque registra pérdidas anuales de tráfico
cercanas al 1%. Gerardo Landaluce, presidente del puerto, destacó la
importancia de una seguridad estable en el Canal de Suez para reconfigurar
rutas, un proceso complejo para las navieras. La reactivación del canal podría
impulsar los tráficos en Algeciras, pero la incertidumbre persiste mientras se
espera una consolidación de la estabilidad en la región.
Fuente: Diario de Sevilla
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