El Puerto de
Virginia culminó el 28 de febrero de 2026 la profundización y ampliación de su
canal principal a 55 pies de profundidad, completando un proyecto clave del
Programa de Inversión Gateway de 1.400 millones de dólares. Con esta obra,
Virginia se posiciona como el puerto más profundo de la costa este de Estados
Unidos, capaz de recibir sin restricciones a los buques portacontenedores
ultragrandes (ULCV) y de permitir el tráfico bidireccional. La finalización del
dragado, junto con la ampliación de áreas de la canal completada en febrero de
2024, fortalece la capacidad del puerto para operar mayores volúmenes de carga
y mejorar su competitividad en el comercio atlántico.
Sarah J. McCoy,
directora ejecutiva interina de la Autoridad Portuaria de Virginia, destacó que
esta infraestructura moderna consolida al puerto como “la Puerta de Entrada más
moderna de USA. Una vez concluidos los trabajos de prospección y verificación
de profundidades, las cartas marítimas se actualizarán para reflejar la nueva
capacidad. Todos los trabajos definitivos están programados para concluir a
finales de la primavera de 2026.
El proyecto
forma parte del Programa de Inversión Gateway iniciado en 2023 e incluye otras
obras ya operativas, como la ampliación de la capacidad ferroviaria a 2
millones de TEU anuales y la conversión de la Terminal Marina de Portsmouth en
una instalación de carga pesada de aguas profundas. Actualmente se encuentra en
ejecución la renovación del Muelle Norte en las Terminales Internacionales de
Norfolk, con más del 50% de avance y su finalización está prevista para
mediados de 2027. Con estas inversiones, el puerto alcanzará una capacidad
anual de 5,8 millones de TEU una vez completado el quinto atraque ULCV.
McCoy subrayó
que el éxito del dragado fue un esfuerzo colectivo que contó con el apoyo de
gobernadores, funcionarios estatales y federales, la Marina de EE. UU., la
Asociación Marítima de Virginia y especialmente del Cuerpo de Ingenieros del
Ejército de los Estados Unidos, Distrito de Norfolk. “Llevar a cabo proyectos
como el canal a 55 pies es importante hoy, pero su verdadero valor está en cómo
nos posicionan para el futuro”, afirmó. Con terminales modernas, sistemas de
transporte avanzados y mayor capacidad de atraque, el Puerto de Virginia
asegura a sus clientes que podrá absorber el crecimiento de volúmenes de carga
durante los próximos años.
GRsE
Fuente: Puerto de Virginia
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