La naviera Maersk, uno de los mayores operadores mundiales de transporte de contenedores, anunció que el conflicto en Oriente Medio —con interrupciones en el Estrecho de Ormuz— está afectando gravemente la disponibilidad global de combustible marítimo, obligando a la compañía a implementar un recargo temporal de emergencia por búnker (EBS) a partir del 25 de marzo. La medida busca cubrir costos adicionales y asegurar suministros para su flota, mientras redistribuye combustible y busca fuentes alternativas ante refinerías fuera de servicio y exportaciones limitadas en la región.
La naviera
danesa explicó que la escalada de hostilidades ha reducido la capacidad
operativa de refinerías del Golfo y restringidos canales de exportación,
generando escasez de combustibles refinados (fuelóleo y gasoil marino) y
volatilidad de precios. Maersk ya redistribuye combustible a nivel global y
asegura búnker de otras regiones para estabilizar su red de servicios, aunque
la situación complica el abastecimiento en Oriente Medio.
El recargo EBS
se aplicará globalmente: entre USD 200 por contenedor de 20 pies y USD 400 por
40 pies en rutas de larga distancia, con tarifas más bajas para backhaul e
intrarregionales, y hasta USD 600 por contenedor refrigerado de 40 pies. Se
revisará cada 14 días según disponibilidad y condiciones de mercado, y
complementa la actual Tasa de Combustibles Fósiles de la empresa. Desde Maersk se
subrayó que la medida es esencial para preservar la fiabilidad de sus servicios
en un entorno de inestabilidad energética, mientras el conflicto extiende su
impacto más allá de la región.
GRsE
Fuente: gCaptain
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